Tryciau Codi Uchel â Llaw/Trydan Cyfres JL/JE

Cyflwyniad tryc codi uchel

Tryc codi uchel yn ddyluniad newydd gyda piston mwy i gynnig capasiti go iawn o 1000kg a 1500kg i chi. Mae'r gyfres hon yn jac paled codi uchel â llaw ac mae JE yn lori codi uchel drydanol. Mae'n addas iawn fel tryc paled llaw cyfun a bwrdd codiGyda'r handlen gynnes ergonomig, mae'n syml ac yn gyfforddus iawn i chi ei weithredu. Heblaw, mae coesau cynnal blaen a sefydlogwyr addasadwy yn ymestyn i'r llawr yn awtomatig wrth i'r fforc godi, a all sicrhau'r sefydlogrwydd mwyaf a'r brecio gorau posibl. Gall gynnal yr un cyflymder waeth beth fo'r lori gyda llwyth neu heb lwyth.

Gall y tryciau paled codi uchel hyn godi'r paledi wrth lwytho neu ddadlwytho i'r uchder sydd ei angen arnoch. Gellir eu defnyddio mewn amrywiol gymwysiadau fel ffatri, gweithdy, warws ac ati.

Mae gan y lori paled codi uchel â llaw fodel: JL5210, JL6810, JL5215, JL6815;

Mae gan y lori paled codi uchel trydan fodel: JE5210, JE6810, JE5215, JE6815

             Tryc paled codi uchel â llaw cyfres JL

Mae gennym yr eitem hon mewn stoc yn Ffrainc, os ydych chi wedi'ch lleoli yn Ewrop, gallwn drefnu ei danfon i chi cyn gynted â phosibl! Bydd y ffordd hon yn arbed eich amser a'ch cost cludo.

Manylebau tryc jac sgid codi uchel â llaw:

Tryc paled codi uchel trydan cyfres JE

Manylebau tryc paled codi uchel trydan:

 

• Silindr olew o ansawdd uchel: Gall y silindr hydrolig wedi'i selio'n annatod osgoi anfanteision gollyngiadau olew yn effeithiol, gwella perfformiad diogelwch y cerbyd cyfan, codi'n gyflym a gwella effeithlonrwydd gwaith.
• Dolen gyfforddus: Dyluniad ergonomig, mae'r haen allanol wedi'i rwberio ac yn ddi-lithriad, mae'r llawdriniaeth yn teimlo'n gyfforddus, ac mae cyflymder gollwng y cargo trwm rhyddhad pwysau a dynnir â llaw yn rheoladwy, sy'n gwella diogelwch y llawdriniaeth.
• Crefftwaith coeth: Mae wyneb corff y car wedi cael ei baentio'n ddarostyngedig i baent pobi tymheredd uchel, chwistrellu electrostatig, mae'r wyneb yn llyfn ac yn esmwyth, yn wydn, yn hardd ac yn gwrthsefyll cyrydiad.
• Siswrn gwrth-binsio: Mae'r siswrn wedi'u cynllunio gyda bylchau cynyddol a gwrth-glampio i atal clampio damweiniol eitemau eraill. Mae dur tew yn gwella'r gallu dwyn, gan ei wneud yn fwy diogel ac yn fwy gwydn.

• Hawdd iawn i'w bwmpio a'i oleuo sy'n gwneud yr uned hon yn addas iawn fel tryc paled llaw a bwrdd codi cyfun.
• Rheoli cyflymder disgyn awtomatig gan falf hydrolig unigryw, mae'r cyflymder disgyn bob amser yn aros yr un fath waeth beth fo'r lori gyda llwyth neu heb lwyth. Bydd yn atal difrod i gargo rhag disgyn yn gyflym.
• Dyluniad dyletswydd trwm: mae ffrâm fforc plât dur 4mm a piston codi mwy yn sicrhau bod y lori yn cyrraedd y capasiti graddedig.
• Addas iawn fel tryc paled llaw a bwrdd codi cyfun
• Roedd coesau cymorth blaen a sefydlogwyr addasadwy yn ymestyn i'r llawr yn awtomatig pan oedd y ffyrc yn cyrraedd uchder o 420mm, er mwyn sicrhau'r sefydlogrwydd mwyaf a'r brecio gorau posibl.
• Yn cydymffurfio ag EN1757-4.

Sylw a Chynnal a Chadw:

Peidiwch â gorlwytho;
A ganiateir defnyddio amodau'r ddaear;
Llwythwch y nwyddau'n gywir;
Gwisgwch esgidiau diogelwch a menig wrth drin;
Gwnewch wiriad gweithrediad trylwyr cyn pob defnydd;
Cydosod y peiriant gyda'r dechneg codi gywir;
Peidiwch ag anwybyddu'r peryglon posibl a allai fodoli yn ystod y llawdriniaeth.

Bydd cynnal a chadw priodol yn ymestyn oes y lori.
Gwiriwch yr olew, tynnwch aer allan ac irwch yn ystod cynnal a chadw.
Gwiriwch lefel yr olew bob chwe mis.
Dylai'r olew sydd newydd ei chwistrellu i'r cynhwysydd rwber fod 5mm islaw lefel yr hylif, a rhaid i'r fforc fod yn y safle isaf wrth ychwanegu olew.
Wrth ailosod y sêl, gall aer fynd i mewn i'r system hydrolig, gosod y ffon reoli yn y safle ISAF, ac yna siglo'r ddolen dwsin o weithiau.
Irwch y rhan symudol gydag olew modur neu olew.
Hefyd, rhowch sylw i archwilio a chynnal a chadw dyddiol.
Gall archwilio'r lori leihau traul cymaint â phosibl.
Dylid rhoi sylw arbennig i'r olwyn, yr echel, y ddolen, y fforc, a'r rheolydd codi a gostwng.
Pryd bynnag y bydd gwaith wedi'i gwblhau, dylid dadlwytho'r fforc a'i gostwng i'r safle isaf.