Tryc lifft uchel trydan JE5210

Tryc siswrn lifft uchel yn ddyluniad newydd gyda piston mwy i gynnig capasiti 1000kg a 1500kg go iawn i chi. Mae'r gyfres JL hon yn jack paled lifft uchel symudol ac mae JE yn lori lifft uchel trydan. Mae'n addas iawn fel tryc paled llaw cyfun a bwrdd lifft. Gyda'r handlen gynnes ergonomig, mae'n syml iawn ac yn gyffyrddus i chi weithredu. Heblaw, roedd coesau cynnal blaen a sefydlogwyr addasadwy yn ymestyn i'r llawr yn awtomatig wrth i'r fforch godi, a all sicrhau'r sefydlogrwydd mwyaf a'r brecio gorau posibl. Gall gadw'r un cyflymder waeth beth yw'r lori gyda llwyth neu hebddo.

Gall y tryc paled lifft uchel hwn godi'r paledi yn llwytho neu'n dadlwytho i'r uchder sydd ei angen arnoch chi. gellir eu defnyddio mewn amrywiol gymwysiadau fel ffatri, gweithdy, warws ac ati.

Mae gan y tryc lifft uchel â llaw fodel: JL5210, JL6810, JL5215, JL6815;

Mae gan y tryc lifft uchel trydan fodel: JE5210, JE6810, JE5215, JE6815

             Cyfres JL lori lifft uchel â llaw

Cyfres JE lori lifft uchel trydan

 

• High quality oil cylinderThe integrally sealed hydraulic cylinder can effectively avoid the disadvantages of oil leakage, improve the safety performance of the whole vehicle, lift quickly and improve work efficiency.
• Comfortable handleErgonomic design, the outer layer is rubberized and non-slip, the operation feels comfortable, and the drop speed of the hand-pulled pressure relief heavy cargo is controllable, which improves the operation safety.
• Exquisite workmanshipThe surface of the car body has been subjected to high temperature baking paint, electrostatic spraying, the surface is smooth and smooth, durable, beautiful and corrosion-resistant.
•  Anti-pinch scissorsThe scissors are designed with increased spacing and anti-clamping to prevent accidental clamping of other items. Thickened steel enhances the bearing capacity, making it safer and more durable.

Nodweddion Tryc Siswrn Lifft Uchel:

• Mae pwmp a golau hynod hawdd.to yn gwneud yr uned hon yn addas iawn fel tryc paled llaw a bwrdd lifft cyfun
• Rheoli cyflymder disgyn yn awtomatig gan falf hydrolig unigryw, mae'r cyflymder pwyllog bob amser yn cadw'r un peth waeth beth yw'r tryc gyda llwyth neu hebddo. Bydd yn atal difrod cargo rhag disgyn yn gyflym.
• Dyluniad dyletswydd trwm: Mae ffrâm fforc plât dur 4mm a piston lifft mwy yn sicrhau bod y tryc yn cyrraedd capasiti sydd â sgôr.
• Addas iawn fel tryc paled llaw a bwrdd lifft cyfun
• Mae coesau cynnal blaen a sefydlogwyr addasadwy yn cael eu hymestyn i'r llawr yn awtomatig pan fydd y ffyrch yn cyrraedd uchder o 420mm, er mwyn sicrhau'r sefydlogrwydd mwyaf a'r brecio gorau posibl.
• Yn cydymffurfio ag EN1757-4.

Sylw a Chynnal a Chadw:Peidiwch â gorlwytho;A ganiateir i amodau'r ddaear gael eu defnyddio;Llwythwch y nwyddau yn gywir;Gwisgwch esgidiau a menig diogelwch wrth drin;Gwnewch wiriad gweithredu trylwyr cyn pob defnydd;Cydosod y peiriant gyda'r dechneg codi gywir;Peidiwch ag anwybyddu'r peryglon posibl a allai fodoli yn ystod y llawdriniaeth. Bydd cynnal a chadw priodol yn ymestyn oes y lori. Gwiriwch yr olew, tynnwch aer ac iro yn ystod y gwaith cynnal a chadw.Gwiriwch y lefel olew bob chwe mis. Dylai'r olew sydd newydd ei chwistrellu i'r cynhwysydd rwber fod 5mm yn is na'r lefel hylif, a rhaid i'r fforc fod yn y safle isaf wrth ychwanegu olew.Wrth ailosod y sêl, gall aer fynd i mewn i'r system hydrolig, gosod y ffon reoli yn safle LOWER, ac yna siglo'r handlen ddwsin o weithiau. Iro'r rhan symudol gydag olew modur neu olew.Hefyd rhowch sylw i archwilio a chynnal a chadw dyddiol. Gall archwilio'r lori leihau traul cymaint â phosibl. Dylid rhoi sylw arbennig i'r rheolaeth olwyn, echel, handlen, fforc, lifft a gostwng. Pryd bynnag y bydd y gwaith wedi'i gwblhau, dylid dadlwytho a gostwng y fforc i'r safle isaf.