Mae gan lori paled trydan llawn RA20 ddyluniad ffrâm bach ond cryf, mae'n addas iawn ar gyfer gweithredu mewn ardal asile gul. Mae 4 darn o fatri heb faint yn sicrhau gweithio 8 awr. Gallu gradd 6% pan fydd wedi'i lwytho'n llawn (8% wedi'i ddadlwytho).
Mae gan y fforch godi llaw trydan hwn modur di-frwsh 48V di-faint ar gyfer cylch bywyd gan ddefnyddio, brêc auto ar lethr wrth bweru i ffwrdd. Mae gan y tryc paled batri pwerus hwn atgoffa batri isel (wedi'i arafu pan fydd batri yn llai na 12%), felly ni fyddwch yn anghofio codi tâl. Mae batri Li-ion 48V 40Ah hefyd yn ddewisol(gyda gwefrydd batri adeiledig). Dyluniad ffrâm cyflym -fix ar gyfer maintance neu atgyweirio hawdd.
Mae pedal plygu a rheilen law hefyd yn ddewisol ar gyfer y peiriant codi paled RA20 hwn, mae hynny'n golygu y gallwch ei ddefnyddio fel stand ar lori paled trydan. Mae Li-ion hefyd yn ddewisol.
i-lifft Rhif. | 1112205 | |
Model | RA20 / RA20Li | |
Uned yrru | Trydan | |
Math o weithredwr | Pedestrain | |
Capasiti | kg (pwys.) | 2000(4400) |
Canolfan lwytho | mm (yn.) | 600(23.6) |
Bas olwyn | mm (yn.) | 1230(48.4) |
Deunydd olwyn (Gyrru / cydbwysedd / olwyn flaen) | Polywrethan | |
Maint olwyn gyrru | mm (yn.) | 210*75(8.3*3) |
Cydbwyso maint olwyn | mm (yn.) | 75*35(3*1.4) |
Maint olwyn blaen | mm (yn.) | 78*70(3*2.7) |
Uchder min.fork | mm (yn.) | 75/80(3/3.1) |
Uchder Max.fork | mm (yn.) | 195/200(7.7/7.9) |
Hyd cyffredinol | mm (yn.) | 1590(62.6) |
Lled cyffredinol | mm (yn.) | 710(28) |
Uchder cyffredinol | mm (yn.) | 1305(51.4) |
Dimensiynau fforc | mm (yn.) | 50/160/1150(2*6.3*45.3) |
Dimensiynau lled y fforch y tu allan | mm (yn.) | 680/550(26.8/21.7) |
Clirio Tir | mm (yn.) | 25/30(1/1.2) |
Radiws troi | mm (yn.) | 1390(54.7) |
Cyflymder teithio, gyda llwyth / heb lwyth | mm (yn.) | 3.5/4 |
Max.gradeability, gyda llwyth / heb lwyth | km / h | 6 |
Brêc gwasanaeth | Brêc electromagnetig | |
Gyrru modur | kw | 0.65 |
Modur lifft | kw | 0.8 |
Foltedd batri | V / Ah | 45/48 |
Pwysau batri | kg (pwys.) | 40 (88) |
Pwysau tryc | kg (pwys.) | 286 (629.2) |
Fel gweithgynhyrchu tryciau paled trydan, mae gennym hefyd fodelau amrywiol sydd â chynhwysedd gwahanol ar gyfer eich opsiwn, dim ond gadewch i ni wybod eich gofynion.
Dyluniad diogel ac effeithlon
■ Mae gan y handlebar swyddogaeth gwrthdroi brys, sy'n gwneud gweithrediad y cerbyd cyfan yn fwy diogel;
■ Arddangos trydan ac arddangos amser gweithio;
■ Mae switsh diffodd pŵer brys, a all dorri'r pŵer i ffwrdd mewn argyfwng, yn fwy diogel;
■ Mae switsh gyrru Cyflymder Isel yn gwneud y tryc paled yn fwy addas ar gyfer lleoedd cul;
Dyluniad optimeiddio strwythurol
■ Mae'r olwyn gydbwyso â strwythur addasu'r gwanwyn yn gallu gwrthsefyll traul ac mae ganddi sefydlogrwydd da;
■ Gellir agor gorchudd y batri yn llawn, a gellir tynnu'r batri allan yn hawdd sy'n ffafriol i gyfnewid a chynnal a chadw'r batri;
■ Mae radiws troi bach i'r uned yrru gyfan, ac mae'r ailosod a'r cynnal a chadw olwynion yn syml ac yn gyfleus;
■ Mae'r modur yn cael gwell effaith gwrth-lwch a diddos, sy'n gwneud y brêc a'r modur yn fwy gwydn, a gellir gwella'r dibynadwyedd;
■ Mae pedal y person sy'n sefyll yn cael effaith amsugno sioc dda, gweithrediad cyfforddus ac nid yw'n hawdd blinder.
Gellir gweithredu'r handlen ergonomig yn hawdd ar y ddwy ochr, ac mae switsh cyflymder y crwban yn sicrhau gweithrediad mwy diogel mewn gofod bach.
Mae gan lorïau fforch godi olwynion dwyn llwyth polywrethan o'r radd uchaf, sy'n ddistaw / gwrthsefyll traul / gwrthsefyll cyrydiad.
Mae pedalau stand dewisol a breichiau ar gael. Mae dyluniad amsugnwr sioc y pedal yn lleihau'r effaith ar y corff dynol wrth weithio. Gall gwarchodfeydd ar y ddwy ochr amddiffyn cefnau gweithwyr rhag difrod yn effeithiol, gan wneud y llawdriniaeth yn fwy diogel ac yn haws.
Dyluniad cynnal a chadw hawdd
■ System amddiffyn foltedd isel a nodyn atgoffa batri isel i ymestyn oes y batri;
■ Mae ffroenell olew iro a bushing yn cael eu hychwanegu at y siafft gylchdroi i hwyluso defnyddwyr i gynnal a chadw'r car yn well;
■ Casin dur garw, hawdd ei agor, syml a chyfleus, hawdd ei gynnal a'i atgyweirio.